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更新時(shí)間:2016-10-09點(diǎn)擊次數(shù):2300

如何鑒別ATOS電磁閥的真?zhèn)?br />現(xiàn)在由我司來指導(dǎo)大家的配件是保障機(jī)械裝備正常事情的根蒂根基。由于維修機(jī)械的需要和利益的驅(qū)動(dòng),市場上出現(xiàn)了各式各樣的進(jìn)口工程機(jī)械及汽車的配件,但質(zhì)量參差不齊。目前市場上的進(jìn)口機(jī)械配件首要有“進(jìn)口”和“國產(chǎn)化”兩大類。進(jìn)口件包括整機(jī)廠純正部件,專業(yè)配套廠部件,非整機(jī)廠國度生產(chǎn)的配屬機(jī)型的零件(如日本、韓國、新加坡等),還有港臺等地域的配件。“國產(chǎn)化”件,有正規(guī)廠生產(chǎn)配屬進(jìn)口機(jī)械的零部件,一般注有本廠生產(chǎn)標(biāo)記。還有一些非正規(guī)廠甚至是私家作坊仿制的進(jìn)口機(jī)械配件,并用印有進(jìn)口純正部品或?qū)I(yè)廠的包裝,假充進(jìn)口純正件出售,實(shí)為偽劣產(chǎn)品。還有從韓國、HK、中國臺灣等亞洲國度和地域進(jìn)口的非日本或美國整機(jī)廠的零部件,配上精美的純正部品包裝,這些統(tǒng)稱之為贗品,雖然可以施用,但遠(yuǎn)不如原廠純正部品的質(zhì)量要求,特別是非正規(guī)廠家生產(chǎn)的仿制件,從材質(zhì)、工藝、功能等方面都無法達(dá)到純正部品和專業(yè)廠產(chǎn)品的質(zhì)量要求,對機(jī)械車輛的正常施用和維修都有影響,故而對謀劃和施用單位來說,對進(jìn)口機(jī)械配件進(jìn)行辨別是十分必要的。
進(jìn)口機(jī)械配件可從多方面進(jìn)行辨別,首要從包裝、內(nèi)在質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格和進(jìn)貨渠道來辨別。下面就是從這幾點(diǎn)我們來看一下關(guān)于它的辨別吧
一、從外包裝上識別
按照包裝進(jìn)行識別,是檢驗(yàn)進(jìn)口配件真?zhèn)蔚闹匾椒?。純正部件及國外專業(yè)配套廠配件的包裝制作精美,色彩、花紋、樣式都有是的規(guī)則,通常為很難仿制同樣的。仿制的包裝制作比較粗糙,較容易辨別。但有些仿制者寄托現(xiàn)代先進(jìn)的印刷技術(shù),將零件包裝制作得很逼真,如不仔細(xì)辨認(rèn),也很難區(qū)分。進(jìn)口機(jī)械配件一般都有外包裝和內(nèi)包裝,外包裝有包裝箱、包裝盒;內(nèi)包裝通常為帶標(biāo)識的包裝紙和分子化合物塑料袋或紙袋。純正進(jìn)口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質(zhì)優(yōu)良,并印有GENUINEPBRTS9(純正部品)標(biāo)記,且標(biāo)有零件編號、名稱、數(shù)量及生產(chǎn)廠和國度。而仿制的標(biāo)簽印刷不精細(xì),色彩不是輕就是重,很難與純正件包裝一致,施用臺式機(jī)打印的零件編號及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重,仔細(xì)辨認(rèn),就能區(qū)分真?zhèn)巍陌b箱(盒)來看,進(jìn)口的包裝箱(盒)質(zhì)地緊挺,圖案清晰,包裝盒上般都印有生產(chǎn)廠和純正部品標(biāo)記,如小松公司在整個(gè)包裝盒上印有小松(KOMBTSU)和純正部品(GENUINEPBRTS),三菱公司在整個(gè)包裝盒上印有(MITSUBISHI)和純正部品(GENUINEPBRTS),而仿制的包裝雖然也印上這些標(biāo)識,但色彩不正,圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造,在其包裝標(biāo)簽上設(shè)有防偽標(biāo)記,可在辨別時(shí)加以注意。內(nèi)包裝一般多為包裝紙、紙袋或分子化合物塑料袋,包裝上印有純正部品和公司標(biāo)記。包裝紙的花紋、色彩和圖案,仿制品很難與其相同。
辨別進(jìn)口配件包裝時(shí)還應(yīng)注意,工程機(jī)械及汽車制造廠都有自己的專業(yè)配套廠零部件供應(yīng)商。在進(jìn)口廠家配件時(shí),包裝盒上既有整機(jī)廠標(biāo)記,也有配套廠的標(biāo)記。如三菱重工,其活塞環(huán)由日本理研公司(RIKENDORPORBTION)配套,外包裝箱印制的是RIK標(biāo)記。但內(nèi)里單個(gè)的活塞環(huán)盒卻是三菱標(biāo)記的花盒包裝,其標(biāo)記為MITSUBISHI。活塞環(huán)申明書既標(biāo)明有三菱機(jī)動(dòng)車工業(yè)株式會社,也注有理研股份公司,故而不要誤認(rèn)為內(nèi)外不一致就不是純正部品了。
二、從產(chǎn)品質(zhì)量來辨別
從產(chǎn)品質(zhì)量辨別進(jìn)口機(jī)械配件,是識別純正部件真?zhèn)蔚膠ui要害的環(huán)節(jié)。受利益驅(qū)動(dòng),有結(jié)經(jīng)銷商將進(jìn)口的純正零件組裝整機(jī)后,再用純正部品的包裝裝上非純正件向市場發(fā)賣。故必須對產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),才能明確承認(rèn)進(jìn)口配件的真?zhèn)?。對產(chǎn)品質(zhì)量的辨別首要進(jìn)行不雅察、檢查和試驗(yàn)。
(1)從外不雅上進(jìn)行檢查。看其產(chǎn)品外表的加工是否精細(xì),顏色是否正常。如果有純正部件的樣品,可進(jìn)行對照檢查,一般仿制品外貌都比較粗糙有的也比較精細(xì),產(chǎn)品顏色也不正,要仔細(xì)辨別。
(2)檢查產(chǎn)品上的標(biāo)識。純正進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號和特別代碼等。有些產(chǎn)品上還銘記有制造廠及生產(chǎn)國。如日本三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,在其頂部刻有零件編號、分組號標(biāo)記B、B、D和UP↑標(biāo)的目的標(biāo)記;活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和三菱標(biāo)識,并有配套廠的IZUMI標(biāo)識,鑄字清楚,容易辨認(rèn)。仿制品不是漏鑄就是字跡茫茫,或者將字母大小寫變更,很難達(dá)到的效果。
(3)通過事情測量產(chǎn)品的尺寸,看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測量工具以防冒。
(4)對產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)。有些零件從外不雅檢驗(yàn)測定還無法辨別真?zhèn)?,需用儀器進(jìn)行檢驗(yàn)測定。如噴油器、注塞要上試驗(yàn)臺進(jìn)行性能試驗(yàn),檢驗(yàn)測定其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。
(5)對產(chǎn)品進(jìn)行理化性能試驗(yàn)。這種情況通常為在對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問題時(shí),是為向廠家尋求索賠時(shí)才施用的方法。
三、從產(chǎn)品價(jià)格上進(jìn)行辨別
同樣的配件,純正部件、專業(yè)廠件、國產(chǎn)件和仿制品的不同很大。純正部件的價(jià)格zui高,專業(yè)廠次之,國產(chǎn)件、仿制品。一般純正部件的價(jià)格可超出仿制件的一二倍,有的甚至還多;國外專業(yè)配套廠件比整機(jī)廠純正件略低。定期批量進(jìn)口的配件執(zhí)行和外商談判的協(xié)議價(jià),平時(shí)零星采購的配件則執(zhí)行外商每年的統(tǒng)一目錄價(jià)。有時(shí)外商還有定期處理配件的優(yōu)惠價(jià)。這些配件的報(bào)價(jià)(日圓或美元)是按照其時(shí)的進(jìn)口匯率計(jì)算的,再加上關(guān)稅、運(yùn)雜旨等,然后將其換算成配件單價(jià),這是行業(yè)人士共知的常規(guī)價(jià)。*常規(guī)價(jià)的配件,即可判斷為非純正件或?qū)I(yè)廠件。要注意的是,進(jìn)口環(huán)節(jié)中減稅和中間經(jīng)銷商加價(jià)也會使價(jià)格偏離常規(guī)格價(jià)。
四、按照進(jìn)貨渠道進(jìn)行分析
目前進(jìn)貨渠道較多,但無外乎兩個(gè)方面,一是直接從國外進(jìn)口,二是從經(jīng)銷商那里購買,直接從國外整機(jī)廠和零部件配套廠進(jìn)口的配件,質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷商那里購買或從港澳轉(zhuǎn)口進(jìn)來的配件就要按照上述方法如以辨別。此外,所有直接從國外進(jìn)口的機(jī)械配件,均有約定購買合同、提單、運(yùn)單、裝箱單及票。如果從進(jìn)口公司采購配件,可以讓其出示上述手續(xù),否則,可判斷為非進(jìn)口。
總之,在辨別進(jìn)口機(jī)械配件時(shí),方法是多種多樣的,不要施用單一的方法,按照不同的配件種類采取不同的辨別方法,并綜合運(yùn)用,定能識別進(jìn)口配件的真?zhèn)巍?br />我司除了有做 專業(yè)代理進(jìn)口液壓產(chǎn)品
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